Pe măsură ce temperaturile de vară cresc, riscul ca camera dvs. de bord să cedeze la căldură devine o preocupare reală.Când mercurul urcă între 80 și 100 de grade, temperatura internă a mașinii tale poate crește vertiginos la 130 până la 172 de grade.Căldura limitată vă transformă mașina într-un adevărat cuptor, unde căldura persistă datorită mediului relativ etanș.Acest lucru nu numai că reprezintă o amenințare pentru gadgeturile dvs., dar devine și un pericol potențial pentru pasageri.Riscul este și mai pronunțat pentru cei care locuiesc în zone deșertice sau state cu climă arzătoare, precum Arizona și Florida.
Recunoscând impactul dăunător al căldurii asupra tehnologiei, camerele moderne de bord au încorporate caracteristici pentru a spori rezistența la căldură.În acest blog, vom evidenția modelele noastre de top recomandate de camere de bord, aprofundând în caracteristicile cheie care le fac excepțional de cool - la propriu.
De ce camera ta de bord trebuie să fie rezistentă la căldură?
Optarea pentru o cameră de bord care poate rezista la temperaturi ridicate oferă mai multe avantaje.Principalul dintre ele este asigurarea unei durate de viață mai lungi și durabilitate sporită.O cameră de bord rezistentă la căldură asigură că nu se va opri neașteptat în timpul verii înăbușitoare și nu se va bloca în iarna rece, permițându-vă să maximizați capacitățile sale de înregistrare și să vă protejați călătoriile, indiferent de vreme.
În timp ce căldura poate reprezenta o preocupare imediată pentru înregistrarea imaginilor, accentul principal, în ceea ce privește impactul vremii, este pe durabilitatea pe termen lung a camerei.Expunerea continuă la temperaturi extreme poate duce la defecțiuni interne, cum ar fi topirea circuitelor interne, rezultând o cameră nefuncțională.
Ce face camera de bord rezistentă la căldură?
După efectuarea unor teste ample pe numeroase camere de bord, este clar că nu toate sunt rezistente la căldură, în special cele echipate cu baterii litiu-ion și multe găsite pe platforme precum Amazon.Unele modele prezintă o încălzire rapidă în doar câteva minute, ceea ce amintește de constatările noastre cu privire la imposibilitatea utilizării smartphone-urilor ca camere de bord.
Observațiile noastre evidențiază patru factori cheie care contribuie la rezistența la căldură a unei camere de bord: design, tipul bateriei, intervalul de temperatură și poziția de montare.
Proiecta
La fel ca orice alt dispozitiv, camerele de bord vor genera în mod natural puțină căldură atunci când sunt utilizate și, de asemenea, vor absorbi o parte din căldura de la soare.Acesta este motivul pentru care orificiile de răcire adecvate sunt critice în factorul lor de formă, deoarece ajută la reglarea temperaturii camei la un nivel sigur, protejând componentele interne delicate.
Unele camere de bord vin chiar și cu mecanisme de răcire și sisteme de ventilatoare, cum ar fi mini aparate de aer condiționat pentru dispozitivul dvs.Printre camerele de bord pe care le-am testat, am observat căAoedi AD890 a luat în considerare acest lucru cu atenție.În comparație cu alte camere de bord, Thinkware U3000 este proiectat cu un design de grătar de ventilație încrucișat pentru o răcire mai bună, iar acest lucru îl considerăm foarte eficient în rezistența la căldură.
Unitățile care pun accentul pe design foarte compact și discret, în general, nu au o ventilație adecvată și spațiul pentru ca camera să respire cu adevărat.Rezistență la căldură și design compact?Este un act de echilibru dificil.
Tip baterie
Camerele de bord se bazează fie pe baterii litiu-ion, fie pe supercondensatori mai avansati.
În comparație directă, bateriile cu litiu-ion prezintă performanțe subnormale în ceea ce privește vitezele de încărcare și descărcare și prezintă riscuri pentru siguranță la temperaturi mai calde.Au fost raportate cazuri în care camerele de bord cu baterii litiu-ion s-au supraîncălzit până la punctul de a scoate fum și ar putea provoca un incendiu în interiorul vehiculului.Deși deținerea unui stingător de incendiu portabil poate rezolva acest lucru, rămâne o îngrijorare serioasă care s-ar putea transforma într-o urgență de incendiu periculoasă pe drum.Supraîncălzirea, scurgerile și potențialele explozii devin mai probabile cu camerele de bord cu baterii cu litiu-ion.
Dimpotrivă, supercondensatorii sunt considerabil mai siguri.Le lipsesc compozițiile lichide foarte inflamabile, reducând riscul de explozii și supraîncălzire.În plus, supercondensatorii pot rezista la sute de mii de cicluri, în timp ce bateriile tind să se defecteze după câteva sute de cicluri de încărcare și descărcare.Merită remarcat faptul că toate camerele de bord disponibile la BlackboxMyCar, inclusiv mărci precum VIOFO, BlackVue și Thinkware, sunt echipate cu supercondensatori, asigurând o alegere mai sigură pentru utilizatori.
Interval de temperatură
Un alt factor critic de luat în considerare atunci când alegeți o cameră de bord este intervalul de temperatură.Camerele de bord sunt concepute pentru a funcționa optim în anumite intervale de temperatură.Când este operată în aceste intervale desemnate, camera de bord oferă performanța așteptată, oferind captură video de înaltă calitate, funcționare fiabilă și citiri precise ale senzorului.
De exemplu, dacă camera dvs. de bord are o gamă de temperatură de la -20°C la 65°C (de la -4°F la 149°F) precum Aoedi AD362, se dovedește a fi o performanță excelentă atât în condiții de temperatură ridicată, cât și de scăzută. .Majoritatea camerelor de bord de renume se vor opri automat și vor înceta înregistrarea dacă sunt operate peste intervalele de temperatură specificate, asigurând păstrarea integrității sistemului.Funcționarea normală se reia odată ce unitatea revine la temperaturile standard.Cu toate acestea, expunerea prelungită la temperaturi extreme în afara intervalului specificat poate duce la deteriorări permanente, cum ar fi topirea componentelor interne, făcând camera inoperabilă.
Poziție de montare
Acest sfat se învârte în jurul strategiei de montare a camerei dvs. de bord, subliniind importanța locului de instalare.Pentru a minimiza expunerea directă la lumina soarelui, este recomandabil să montați camera de bord aproape de partea superioară a parbrizului.Partea superioară a majorității parbrizurilor este de obicei colorată pentru a proteja vederea șoferului, acționând ca un parasolar natural care reduce eficient absorbția de căldură.În plus, multe vehicule au o matrice de puncte neagră pe parbriz, creând o locație optimă de montare.Această poziție asigură că camera de bord este protejată de lumina directă a soarelui, împiedicând suportul să absoarbă căldura excesivă.
În acest scop, vă recomandăm să luați în considerare Aoedi AD890.Această cameră de bord este proiectată în mod unic, încorporând camere mici față, spate și interioare împreună cu o unitate principală Box.Cutia găzduiește procesorul camerei de bord, cablul de alimentare și cardul de memorie și poate fi depozitat convenabil sub scaun sau în torpedo.Această configurație menține camera mai rece decât dacă ar fi instalată direct pe parbriz, ceea ce o face o alegere excelentă, mai ales pentru RV-urile care traversează frecvent diferite stări.
Mai mult, este esențial să subliniem importanța utilizării adezivilor și monturi rezistente la căldură, cum ar fi filmul de blocare a căldurii Aoedi.Împreună cu Aoedi D13 și Aoedi AD890, această peliculă este poziționată între parbriz și adezivul camerei.Are un dublu scop, împiedicând adezivul să absoarbă căldura excesivă și să își piardă potențial aderența, disipând în același timp căldura prin parbriz.Această aplicație inteligentă vă asigură că camera dvs. de bord rămâne în siguranță pe loc, fără a ceda temperaturilor ridicate.
Ora postării: 10-nov-2023