Anul trecut am testat și revizuit primul DVR al mărcii chinezești Mioive, eponimul Aoedi AD890.
Este un sistem foarte bun, iar filmările surprinse cu camera frontală au o claritate și o calitate excelente datorită senzorului Sony IMX 415 4K Ultra HD și tehnologiei Starvis Night Vision.La acea vreme, am observat că, din păcate, nu era disponibilă o versiune cu cameră dublă față/spate, o idee care, fără îndoială, ar atrage mulți șoferi.
De la gura noastră până la urechile Miofefei.Iată-l: Aoedi Dual DVR.Aceeași cameră frontală 4K UHD într-un corp dreptunghiular (rezoluție de 3840 x 2160 pixeli la 30 fps), completată de o cameră mai mică 2K QHD din spate într-un corp rotund (rezoluție 2560 x 1440 pixeli la 30 fps), spune Myoive.– capacul barei de protecție.
Odată cu adăugarea unei a doua camere, stocarea internă a sistemului Dual se dublează, de la 64 GB pe sistemul original cu o singură cameră la 128 GB pe sistemul Dual.Miofive este configurat pentru înregistrarea continuă în buclă.Deoarece videoclipurile 4K ocupă aproximativ 200 MB pe minut de filmare și acum există două camere în mișcare, dublarea capacității este critică.Ori de câte ori trebuie să salvați un clip dintr-un anumit clip, puteți opera manual DVR-ul, apăsați butonul de urgență, iar videoclipul va fi blocat și nu poate fi reînregistrat în următorul ciclu de buclă.
Designul industrial al ambelor camere rămâne categoric modernist: formele ambelor camere se completează perfect, iar finisajul lor negru le face relativ discrete în interiorul oricărei mașini.Camera frontală are același afișaj IPS de 2,2 inchi, în timp ce camera din spate nu are ecran.Ambele imagini pot fi vizualizate în aplicația Mioive, atât în mașină, cât și de la distanță din altă locație.
Sistemul dual reține toate datele tehnice ale camerei frontale, care folosește același senzor Sony Starvis cu un câmp vizual de 140° și un obiectiv 4K UHD de aceeași calitate ca și obiectivul F1.8.Nu se poate nega faptul că calitatea imaginilor realizate atât în lumină puternică, cât și în condiții de lumină slabă este foarte ridicată, ceea ce ajută foarte mult în orice discuții legale.Zi și noapte, camerele Mioive monitorizează drumul cu ochi ultra-preciși.
Acum, deși calitatea imaginii este de 2K, camera de sprijin din spate poate oferi și aceeași focalizare.Asta nu înseamnă că există ceva dezamăgitor în ceea ce privește filmarea de 2K: fie că ai configurat-o să înregistreze interiorul unei mașini și pasagerii acesteia, fie că o împingi mai departe pentru a surprinde acțiunea de pe drumul din spatele tău, calitatea video este excelentă.Deoarece ambele camere funcționează simultan, puteți acoperi aproape orice unghi din jurul mașinii.Puteți beneficia de senzorul G-shock încorporat, care are un senzor cu șase giroscopice care poate detecta loviturile și coliziunile.Ori de câte ori senzorul G-shock este activat în acest fel, începe imediat înregistrarea unui videoclip de un minut, care poate fi apoi folosit în scopuri de poliție și asigurări.
O extensie naturală a capacităților de supraveghere ale lui G-shock este conectarea sistemelor de camere cu fir pentru supraveghere și protecție 24/7.Setul cu fir este un plus opțional, dar este destul de ieftin.Odată instalată, funcția de parcare poate fi activată direct pe camera de bord sau prin aplicația Mioive.Dacă senzorul G-shock detectează mișcarea bruscă sau bruscă a vehiculului în timp ce sunteți plecat, înregistrarea va începe.
La fel ca camera de bord originală, alte caracteristici ale sistemului dual includ GPS încorporat pentru date de locație destul de precise;Wi-Fi 5 GHz pentru transfer rapid de fotografii și videoclipuri de la cameră la telefon;și aceeași tehnologie de baterie cu supercondensator dezvoltată pentru It funcționează mai bine decât bateriile cu litiu într-o gamă mai largă de temperaturi extreme și este echipată cu algoritmi de inteligență artificială care pot alerta șoferii în cazul frânării sau virajelor bruște, precum și să actualizeze condițiile de trafic.Aceste anunțuri vocale s-au dovedit a fi o caracteristică pe care utilizatorii le place să o urască.Le puteți dezactiva, dar nu selectiv, fie totul este acolo, fie puteți dezactiva notificarea sonoră pentru toate camerele.
Puteți chiar să utilizați camera de bord ca o cameră digitală pentru a face fotografii cu ceea ce se întâmplă în fața mașinii dvs., cu opțiuni de fotografiere și time-lapse disponibile.La urma urmei, este o cameră al naibii de bună, așa că de ce nu, nu?Fotografiile pot fi transferate rapid pe telefon folosind 5G și partajate instantaneu pe rețelele sociale sau în alte locuri.Aplicația Mioive stochează conținut într-un format familiar de navigare a albumelor, unde puteți stoca toate filmările și fotografiile salvate, precum și datele înregistrate pe traseul de conducere și rapoartele de călătorie, ceea ce este aproape o imagine de ansamblu asupra performanței dvs. generale de condus.Mă pune pe gânduri.
Aoedi Dual este un sistem de camera de bord grozav.Nu este ieftin, dar asta pentru că 4K UHD are un preț și este un sistem de cameră duală.Aveți nevoie de imagini DVR 4K Ultra HD?Depinde de tine.Am sugerat anterior că utilizarea acesteia într-o cameră de bord ar putea fi exagerată, dar, pe de altă parte, filmările folosite ca dovezi nu sunt niciodată prea clare când vine vorba de orice argument juridic.
Sistemul Aoedi Dual este ușor de utilizat, surprinde aproape fiecare unghi și aspect al mașinii perfect, are câteva suplimente îngrijite și binevenite în mâneca minimalistă și arată și bine.Aceasta este o ofertă convingătoare.Dacă doriți o vedere de înaltă rezoluție a drumului din față și din față, Aoedi Dual este una dintre cele mai bune opțiuni.
Ora postării: 09-nov-2023